合规经营才能促进网约车行业健康发展

原标题：合规经营才能促进网约车行业健康发展

近期，交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。

网约车快速发展，在丰富运输服务类型、方便公众出行的同时，也存在非法营运、部分平台公司经营行为不规范以及安全风险大等突出问题。据报道，上述11家网约车平台公司通过多种营销手段，恶性竞争，并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定，损害司乘人员合法权益。

依法合规本该是网约车平台公司始终坚守的经营底线，部分平台难抵市场“空白期”的诱惑，在新一轮网约车大战中急于求成，企图迅速“抢人抢司机抢市场”，以期达到“弯道超车”的目的。曹操出行推出签到领打车券，邀请新用户得现金等优惠活动；高德打车在抖音等平台投放大量广告，持续增加曝光度；许久未现身的美团打车重新在各大应用商店上线，并推出套餐活动，网约车市场重燃硝烟，重点瞄准新用户，不到1元钱打车重现江湖，一时间消费者成了最大的受益者。

必须要清醒地看到，部分出行平台认为可以浑水摸鱼，急功近利，在出行市场上抢占更多地盘，才带来了恶意抽成等非法营运、恶性竞争。从网约车市场这些年发展历程看，补贴让利换回的市场往往是一时的，只有合理的定价和抽成，提高服务品质，杜绝打着技术创新的旗号来增加用户黏性，才能在市场竞争上占据有利地位。网约车平台公司不该利用资本恶性竞争、无序扩张，排除和限制竞争，特别是不能以虚假宣传诱导驾驶员加入，更不能把经营风险转嫁给驾驶员。

维护公平竞争的市场环境，加快推进既有车辆和驾驶员合规化进程，依法合规开展经营，促进网约车行业规范健康良性发展，才能构建出可持续的行业生态。监管部门要进一步加强网约车平台网约功能的管理，规范经营业务服务，确保行业合法经营，诚实守信，营造行业发展的良好氛围。各平台公司要强化公平竞争意识，尊重市场规则，进一步规范经营行为，聚焦提升服务质量和安全运营水平，依靠为社会公众提供安全、优质的出行服务来赢得市场。要切实履行企业主体责任，对可能引发不稳定风险的经营行为要全面排查和整改,进一步加强安全工作，强化驾驶员背景核查和安全教育，切实保障乘客出行安全。

合规经营，保证安全，让乘客享受到品质服务，让平台赚取合理利润，实现乘客、司机与平台的三方共赢，这个行业才能走得更远、更长久。（□戎珊）