基础设施共同基金能否维持其最近的表现？

基础设施共同基金(MF)仅投资于该主题下的公司股票，过去几个月的财富出现了急剧逆转。从年初至今(YTD)，它们已成为股票MF市场中表现最好的市场，在此期间增长了约16%。

Value Research的数据显示，该类别中最好的基金在过去一年中的资产净值(NAV)几乎翻了一番。这些资金在过去的市场反弹中一直落后，并且表现落后于部门，主题以及以市值为导向的货币市场。S&P BSE印度基础设施指数于今年3月8日达到日内52周高点。

增加支出以振兴经济

2021年预算使这些资金重新焕发了活力。Sundaram MF首席股票投资官S Krishnakumar说：“预算中用于基础设施项目的资本支出已大大增加。”“ NHAI(印度国家公路管理局)在授予项目方面一直非常积极。招标活动几乎翻了一番，铁路和供水项目正在进行大量投资，”他说。

尽管资本支出增加了26%，但公路和高速公路的累计预算支持增加了16%，地铁项目的预算支持增加了193%。UTI MF执行副总裁兼高级基金经理Sanjay Dongre说：“周期性行业的收益变化更为明显。”“分配给周期性部门(通过MF)的比例要高得多。因此，在过去的六个月中，基础设施导向型基金在资产净值中出现了良好的升值。”

预算提案不仅恢复了基础设施领域的活力，而且还以减少投资为重心，为国有企业注入了新的活力。一些基础设施公司也取得了不错的成绩。工程巨L L&T在21财年第三季度(Q3)公布了有史以来最高的季度合并订单流入7320亿卢比。

真正的转机还是暂时的情绪?

去年，在发生COVID-19大流行之后，这些资金在一周内暴跌了15%以上，一个月暴跌了30%以上，这是有史以来最差的表现，当时市场在封锁之后急剧下降。

大多数只投资于基础设施公司股票的股票MFs于2013年初成立。但是，它们仅在最近几个月才看到其最快的增长。在2020年11月至2021年2月期间，该领域表现最佳的基金获得了30%以上的收益，这是三个月以来表现最强劲的一次。

基金经理们表示，除了浮力，过去该行业表现不佳，而且有吸引力的估值正在推动股票和投资兴趣的增长。“这些(基础设施)股票过去曾遭到严重打击。他们多年来表现不佳。预期政府会在基础设施上花费更多，他们的表现有所提高。” Axis MF董事总经理兼首席执行官Chandresh Nigam说。

您应该投资于基础设施基金吗?

“过去几年，随着IL&FS危机后资金枯竭，面向基础设施的公司一直在苦苦挣扎。随着增长恢复，他们现在表现良好。估值也很有吸引力。” Krishnakumar说。

追踪该行业的分析师表示，建筑公司在21财年第三季度表现出强劲的执行力，因为在大多数情况下，收入的同比增长和季度均增长都是在正常的劳动力供应的带动下。运营港口的公司在本季度也录得强劲的增长。

即使这样，请记住，这些都是主题资金。他们没有作为普通的多元化基金分散投资。基础设施基金的命运与几个部门息息相关。如果这些部门表现良好，则基础设施资金可以提供。但是，如果经济不会很快好转，或者政府支出没有按计划进行，那么基础设施基金可能无法像过去那样获得可观的回报。尽管最近的表现不错，但三年来的回报率仍为4.7%，而五年和十年的回报率分别为12.2%和8.7%，处于回报率的低端。性能范围。

最好坚持使用多元化的股票基金，并等待更多的转机证据，然后再跳入基础设施基金。主题基金和部门基金是为那些可能承担高风险的人准备的。