印度的燃料销售在4月下降，因为第二次Covid-19浪潮席卷印度

该国的燃料销售在4月份受到重创，因为第二轮冠状病毒导致了当地的限制，限制了车辆的使用和该国的燃料需求。

巴拉特石油公司(BPCL)市场和炼油厂主管Arun Singh表示，截至4月底，该国的整体燃料需求比2019年4月的Covid之前下降了约7%。 PTI。

根据国有燃料零售商的初步数据，4月份汽油销量下降至214万吨，为8月份以来的最低水平。4月的汽油销量比2021年3月低6.3%，比2019年4月低4.1%。2021年4月的柴油销量下降至590万吨，比上月下降1.7%，比2019年4月下降9.9%。 。

(另请参阅|汽油，柴油价格将进一步上涨，因为喷气燃料价格上涨了近7%)

日期比较是根据2019年4月而不是2020年4月的数据进行的，因为在去年同期，该国处于世界上最严峻的封锁之下，几乎阻止了所有经济活动。到2020年4月，该国的燃料销售量减少了一半，因此将上个月的燃料销售量与2020年4月进行比较并不是一个正确的解释。在所讨论的时期内，汽油销量为872,000吨，而柴油销量为284万吨。

当国有零售商开始看到需求反弹时，燃料销售受到打击。辛格说：“我们在2021年3月接近Covid之前的水平，但是由于第二次Covid-19浪潮而产生的新限制暂时减少了需求，大约相当于2021年3月对个人出行和工业品需求的10%。” 。

预计六月的需求将再次增加，届时第二轮冠状病毒将减弱。尽管四月份的燃料销售情况可能会更糟，但在某些州举行的选举意味着更多地使用车辆进行竞选活动。由于各种地方限制冠状病毒传播的限制，预计5月份燃料需求将进一步下滑。