宝马计划如何在2030年之前避免超过2亿吨的二氧化碳排放

宝马集团朝着其可持续发展机动性目标迈出了一步，设定了一个目标，即到本十年末，避免超过2亿吨的二氧化碳排放。宝马说，这相当于一个人口超过一百万的城市每年二氧化碳排放量的20倍以上。

为了实现这一目标，该公司将减少其车辆在整个生命周期中的碳足迹-从原材料提取到生产，使用阶段再到报废回收。使用更少的资源和材料将是公司在此过程中的优先考虑之一。

该公司采用“重新思考，重新思考，减少，重新使用和重新循环”的理念采取循环经济方法。它说，这是一种减少未来汽车中主要原材料使用量的整体方法。宝马公司管理委员会主席奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在慕尼黑的年度股东大会上说：“为此，技术要求很高：这就是为什么我们要引领循环经济并发挥先锋作用” 。

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宝马已经计划从本世纪中叶开始，通过大幅减少每辆车的资源消耗，将可持续性提升到其“ Neue Klasse”模型的新水平。这将通过增加二次材料(例如再生钢，塑料和铝)的百分比来实现。

下一步，该公司还将利用下一代电池技术将高压电池的碳足迹减少一半以上。电池还将使用较高百分比的辅助材料。

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除了使用绿色能源，宝马还计划在未来使用太阳能来生产铝-一种高能耗的方法。它还在投资一种创新的无碳钢生产方法，该方法由美国初创公司Boston Metal通过其风险投资基金BMW i Ventures开发。

该公司的二氧化碳减排目标已通过基于科学的目标计划的验证。该公司的目标是到2021年使整个生产的碳中和成为零碳。到2030年，该公司计划使其全球销售的至少50%变为纯电动。