在轨道上升级模型范围到BS-VI规范：皇家恩菲尔德

Niche Bike Maker Royal Enfield正在追踪其型号范围，以遵守2020年4月1日的政府截止日期前的BS VI排放规范，这是一家顶级公司周一表示。

该公司是艾森汽车的一部分，他表示自2016年以来正在升级其型号范围。

“从2016年获得通知的时间以来，我们正在研究我们的BS-VI模型......我们处于最终的测试，验证，验证，我们肯定会及时准备好政府所要求的BS-VI所以我们“艾米尔汽车MD和首席执行官Siddhartha Lal在赛道上进行了轨道。

他补充说，转向新的排放规范是即将到来的财政年度的巨大努力。

LAL说，当询问所有模型是否将升级到下一个级别时：“我们计划的一切都将成为”。

Royal Enfield目前销售各种流行的型号，如子弹，经典，雷鸟和陵园。去年，它也推出了大陆GT 650和拦截器int 650。

Lal表示，该公司正在加快大陆GT 650的生产过程中，拦截器int 650，预计4月份的数量将触及5,000台。

LAL说，皇家恩菲尔德是否支持皇家恩菲尔德在两轮车上减少GST的问题：“如果GST会下跌，这将是有益的，因为与汽车（GST ON）相比，两个惠勒应该较低”。

早些时候，英雄Motocorp和TVS电机公司在两轮车上寻求降低GST，从目前的速度达到18％。Bajaj Auto也支持了需求。

LAL说评论泰国泰国CKD工厂的计划目前正在研究该项目的各个方面。他补充说，皇家恩菲尔德期望南亚国在未来5-7年内成为一个“越来越重要的市场”。