Lyft在第一次乘车的IPO中价值为243亿美元

Lyftinc Wasvaluedt $ 243亿美元的Firstinitial公开发售（IPO）周四，随着投资者在成为一个有利可图的公司的道路上忽略了不确定性，筹集了更多。

Lyft“Siposets为股票市场的舞台上市的大型竞争对手Uber Technologies Inc，这位路透社报告的路透社将于4月份开始。由其投资银行家告诉优步，它可以留下超过120亿美元。

AiPOCAME Dishityft的陡峭损失的成功，对其双层股份结构的批评以及对自主驾驶战略的一些担忧，因为担心公司的强劲收入增长。

“在一个良好的市场中，人们超越了事情。他们不如看问题，“数据公司Sageworks的联合创始人Brian Hamilton说，在定价之前发言。

预计未来几年预计会迅速增长，因为大城市的年轻千年千年选择不购买自己的汽车。然而，该部门充满了关于对司机支付和福利的自动化驾驶，监管挫折和法律挑战的未来问题。

自2014年阿里巴巴集团控股以来，Lyft的估值使其成为公众最大的公司。它为今年寻求股票市场漂浮在股票市场的其他硅谷公司，包括Pinterest Inc，Slack Technologies Inc和Postmates Inc。

Lyftraised $ 2.34百磅。它表示，它价格为3250万股，比最初提供的价格为72美元，其顶端已高达70美元至72美元的每股目标范围。本月早些时候的ItsipoInvestor路演者占地面积为62-68美元。

该股票将于周五在“Lyft”的符号下，在星期五开始交易纳斯达克。

由于去年年底，由于挥发市场，TheiPomArket于2019年开始缓慢，并在1月份阻止美国监管机构从加工纽脂糖剂中阻止美国监管机构。

凭借初创公司的私人私人较长，有一个需求为股票分配更多的资金，这些股票被认为是高速增长的，以便剥夺由Facebook Inc，Amazon.com组成的Wall Street的Faang贸易Inc，Apple Inc，Netflix Inc和Google父母字母Inc.

尽管如此，一些投资者之间有担忧，当基准标准普尔500指数自2008年以来，当基准标准普尔500指数上升超过200％时，卓越的投资者可能会出现。

“他们”在牛市的顶端购买了“持续了九年”的牛市之上，“罗伯茨说。

盈利能力问题

Lyft，2018年斯瓦尔杜普利普利州最终私人筹款筹集，于3月18日踢了10-DayiPoroadshow。该公司的高管在纽约，巴尔的摩，堪萨斯州和洛杉矶等城市制造了停止。路透社报告的Thipowas在短短两天后超额认购。

根据其监管备案，它现在已经近40％的武器共享市场。

Lyft的收入为2018年的216亿美元，前一年的双倍，2016年远远超过3.43亿美元。它在2018年损失了9.1亿美元，而2017年为6.88亿美元。

Lyftwas于2012年推出，由其创始人，Logan Green和John Zimmer领导。该公司尚未制定一个时间表，因为它将赚取利润，但股票投资者在过去的耐心中表明了耐心，如果他们认为增长会得到偿还，那里像亚马逊等公司在ITSIPO之后留在红外。

Lyftis小于竞争对手的优步，到目前为止侧重于美国和加拿大市场。Uber，全球物流和运输公司最近是私人市场最近的76亿美元，正在寻求高达120亿美元的估值，尽管有些分析师已经将其价值与其披露所选择的财务PS更接近100亿美元。

与优步制开发了自己的自动驾驶典型，Lyfthas选择拟参加伙伴关系，以便在该部门扩展，包括汽车配件供应商Magna International Inc和Aptiuv Plc。通用汽车公司是投资者依然。