没有计划在印度进入通勤2-Wheeler段：铃木摩托车

周三铃木摩托车印度表示，目前没有计划在该国进入两轮车通勤部门。该公司于周三介绍了它的访问125和Burgman Street Scooters分别以78,600卢比（Ex-Showroom delhi）分别为78,600卢比的蓝牙数字控制台，并将继续关注125 CC踏板车及超过150个CC自行车段在国内。

“作为一项政策，我们仅集中在125张CC踏板车市场和超过150个CC段的摩托车段，因此我们没有任何计划携带通勤踏板车或100辆CC摩托车。我们现在没有任何计划，“铃木摩托车印度Pvt Ltd（Smipl）董事总经理Koichiro Hirao告诉记者。通勤段自行车和踏板车通常具有较小的容量发动机，专注于燃油效率而不是出脱离性能。

Suzuki Motorcycle目前在150个CC类别中销售自行车，并在该国的两个125 CC踏板车模型。Smipl副总裁（销售，营销和售后服务）Devashish Handa表示，该公司希望将其销售网络扩大到这一财政年度的1％左右。

“这是非常选择的。在从2018-19年的七次从2018-19年的七个人中提高了我们的啄食秩序，我们已经意识到，为了确保我们的愿望，我们需要开始专注于我们专注于数量的质量，“handa指出。该公司于2018-19年将其销售网络扩大了8％，2019-20年减少到仅为2％。

他补充说，今年，该公司今年的整个网络倡议将确保其二级网络政策在去年完成，他补充说。该公司目前在全国各地拥有530多个经销商。

然而，SMIPLAP表示，旨在扩展全国各地的预先拥有业务垂直。“在一期我们出现在一个地点，在第二阶段，我们在第三阶段增加了五个地点，我们计划进一步扩大并巩固这一倡议。我们现在已经理解了预先拥有的车辆业务的坚果和螺栓，“他补充道。

掌声对即将到来的节日季节评论，该公司表示，该公司在本月中旬延伸到11月底的时期销售业绩仍然乐观。“我们在过去几个月里见证了销售的改善。9月，我们甚至比去年同期表现得更好。符合这一点，我们也很乐观地对节日季节，“Handa说。

评论新推出，Hirao说，两种型号上的蓝牙控制台可以与智能手机配对，因此通过转动导航和其他功能，如呼叫和短信警报显示，WhatsApp警报，估计抵达时间警报，未接来电警报和呼叫者ID，超速警告和电话电池电平显示。“这项技术已经开发了保持当今年轻客户的要求，他们总是想要保持联系，但是如果在乘坐一台两轮车时使用手机，我希望通过使用手机来妥协他/她的安全性，”他补充说。