本田汽车表示，柴油模型继续与BS-VI时代的汽油饰边共存

一位高级公司官员表示，柴油模型将继续成为印度印度本田产品系列中印度产品系列的重要组成部分，即使是市场清晰地转向加油车。

在全国各级子公司中，该国出席的汽车制造商旨在通过在其目前在该国销售的总六种产品中，在其四个型号中保留柴油装饰。

“虽然市场偏好对汽油的越来越大，但我们认为，柴油的需求不会立即消失，”本田赛车印度有限公司（HCIL）高级副总裁兼主任Rajesh Goel告诉PTI。

“因此，在我们的BS-VI线路上，我们在战略上决定根据我们的客户偏好为特定部分提供柴油模型，”他补充道。

2019-2010年，汽油变体占公司总体销售额的80％，但Goel表示，每个产品细分市场的趋势不同。

Goel表示，他说，进一步详细说明，柴油装饰的贡献在其两种尺寸模型中，WR-V和惊人的惊人，因此他们正在提供汽油和柴油机。

“另一方面，顾客为高级掀背车爵士队正在越来越多地选择汽油模型，因此新爵士乐将仅在汽油变体中提供，”他指出。

Goel说，BS-VI爵士爵士的推出是一段时间。

第五代城市全部设定在该国首次亮相，将符合BS-VI兼容的汽油和柴油装饰，而公民则已经开始了自2019年3月以来的BS-VI Petrol发动机。

“我们很快就会使用BS-VI柴油发动机推出公民，具体取决于模型的生产恢复，”Goel说。

他补充说，CR-V将继续在汽油型号中。

“我们的CR-V客户继续为汽油模型展示自然偏好，因此为了维持精益变异的线路并保持专注于我们的核心客户类别，我们决定仅保留CR-V的汽油变体，”他说。