Hero Motocorp技术分享与Harley-Davidson的技术分享协议
该国最大的两轮车制造商Hero Motocorp可能很快签署与邪教制造商哈利戴维森的战略协议，据信是推动与标志性的美国品牌的技术共享协议。然而，英雄Motocorp没有评论这个故事。
“英雄就会为哈雷戴维森寻求更深层次的协作和技术共享协议，这将有可能使公司受益于高容量细分市场，”请求匿名的行业来源说。
还阅读：联邦银行为购买两轮车的借记卡提供EMI
十年前进入印度的哈雷最近宣布退出印度市场。该公司表示，它在印度中停止销售和制造业务。“这不是永久的出口。我们正在评估12月后维持在印度市场存在的所有选项，“哈利官员说。
星期五，CNBC-TV18报告称Harley将与英雄签署战略伙伴关系，这将使英雄成为印度哈利自行车的经销商。在印度管理哈利33个网点的方式正在努力。
还阅读：Bajaj Auto 8月销售额同比下降9％;在节日期间准备正常需求
英雄董事长Pawan Munjal致辞至200月23日的CNBC-TV18，“我们非常热衷于并购，我们正在寻找正确的比赛。它必须符合英雄的愿景，以便成为移动性的愿景。那时，蒙贾纳没有确认或否认与哈利合作的可能性。
私人对发展的消息人士告诉有线电视CNBC-TV18这谈到了哈利与英雄之间的交易可以在接下来的15天内宣布。
Harley正在制定员工和通知经销商和供应商了解未来计划和偿还。该公司已关闭哈里亚纳邦Bawal的租用设施，该设施用于制造和组装哈雷摩托车，包括流行的街道750。
还阅读：安培电动合作伙伴资源兑换预先自行车的电子摩托车
行业消息人士称英雄并不希望接管巴伐利亚工具或任何资产，因为公司拥有足够的合同制造能力和哈雷摩托车在印度的能力。
对于英雄来说，与哈利的骑行将是进入300CC加的皇家恩菲尔德持有最大的市场份额的票。该公司希望建立Xpulse 200和Xtreme 160R平台的成功，也可能在未来发射高容量的越野。
消息来源告诉CNBC-TV18，哈利戴维森正在考虑从泰国厂进口摩托车，并通过当地伴侣在印度分销。印度出口可能是街道750道路的结束，因为公司的Bawal设施主要用于制作750CC摩托车。但是，在此阶段无法排除印度某些摩托车的合同制造。
