JLR可能会在FY22产生约10亿英镑的排放费用

瑞士投资银行，瑞银预计塔塔汽车捷豹 - 土地漫游者可能会使FY22促进10亿美元的增量排放相关成本，因为它努力应对英国，欧盟和中国的艰难排放规范目标，这将持续6 -12个月，增加了在2012财年的斯洛伐克工厂开始的成本节省只能部分抵消这一点。

Tata Motors Jaguar-Land Rover的印度业务将继续通过商用车销售和成本控制的帮助，而其海外业务可能面临着弱化需求和激励措施的激励措施，瑞士投资银行瑞银表示，本公司及降低的价格目标在每股280卢比，28％以下FY20的互联网预测。

“我们将国内业务的2019/20财政年度截至9.2％/ 10.3％提高到9.2％/ 10.3％，分别从9.3％/ 9.5％，Q1FY19绩效高于预期，提高了我们的汽车卷增长预测。但是，我们预计将在2012财年的峰值峰值，由BS-6相关（新排放规范）为CV预购，“瑞银表示，补充说，CV可能会推动强劲的盈利增长，并经营杠杆支持进一步的保证金扩张。

然而，投资银行将其体积目标增长从5％降至负2％损害美国市场的不断折扣，这在更具挑战性需求前景。

“我们现在预计Tata Motors”FY20的经营利润率低于管理指导下降4％，尽管是强大的外汇尾风。瑞银说，鉴于负面运营杠杆，我们认为JLR需要采取艰难的决定来降低绝对成本以支持盈利能力，“瑞银说。