随着孟买的最佳巴士罢工，难以结束通勤困境

孟买上的通勤者继续受到影响，因为最好的巴士罢工在星期三与工人“联盟拒绝管理”的“10步增量”建议结束了僵局的建议。

现在，所有的眼睛都将在孟买高等法院上，听到与罢工有关的案件，这是Brihanmumbai电力供应和运输承诺的历史上最长的抗议活动（最好）。

自1月8日以来，超过32,000名最佳员工在各种要求下，包括支付徒步旅行，初级员工的薪酬等级的修订，并与Brihanmumbai市公司（BMC）的损失最佳预算合并。

HC周二曾指示最好的工人“联盟关于撤回其正在进行的罢工并在周三通知法庭。

在最佳告诉法庭之后，方向追求，愿意实施国家政府的高级发货委员会向其雇员授予临时薪酬委员会提出的建议。

由首席秘书领导的高管委员会建议涉及罢工的罢工，作为临时措施，工人在薪水中授予“10步”，占A中的15,000名员工跨度的方式。

然而，最好的工人“联盟领导人谢谢坎饶在周二拒绝了该提案。联盟对其母体BMC的最佳预算合并了合并最佳预算的需求。

一位高级官员表示，政府认真考虑了需求。“高管委员会致力于合并预算。一位官方说，就这一决定很可能出来。

与此同时，即使是马哈拉施特州道路运输公司（MSRTC）部署了其公共汽车，继续面临艰辛的困难。

一个最好的司机向上班车道歉，但也呼吁他们了解巴士员工面临的问题。“自过去几年以来，我们在经济上苦恼。我们没有选择，但对此（罢工）诉诸这一点。但我们希望这将结束，“他说。

一些通勤者还采取了社交媒体来表达他们的愤怒。“每日公交车通勤者之间的愤怒，反对最佳联盟及其持续的罢工。常见情绪 - 如果您对工资/条款不满意（来自日常工资收入者和下层中产阶级通勤者），请退出工作。在纽姆斯的公共汽车内崇拜，踩到了服务，“一位在Twitter上写道。

州政府上周援引马哈拉施特拉国基本服务维护法案（Mesma），反对引人注目的员工。

但是，到目前为止没有采取任何严格的行动，除非向他们发送通知以驱逐由企业提供给他们的房屋。

最好的拥有超过3,200辆公交车的车队，这克服了大都市，并在邻近的邻居区和孟买运营服务。

这是当地火车后孟买的第二大运输方式，每天渡轮超过80万辆乘客。