呼张客专兴和特大桥顺利转体合龙墩高28米箱梁平面转体30°

正在进行转体施工的大桥。

9月23日上午10时40分起，历时90分钟，内蒙古首条高速铁路呼和浩特至张家口客运专线兴和特大桥转体后成功跨越张集铁路前河大桥。

兴和特大桥位于乌兰察布市兴和县境内，全长4393米，是全国铁路跨铁路最高的墩顶转体桥，也是呼张客运专线的控制性工程之一。兴和特大桥19#至20#桥墩与原有的张集铁路前河大桥斜交32°，跨越作业采用箱梁转体施工。在19#、20#墩顶设置转盘，完成转体箱梁平面30°转体，同步完成7.75米边跨现浇段、2米现浇合龙段，最后完成支座支撑体系的转换。

呼张客运专线途经呼和浩特市、乌兰察布市和张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250公里，全线在内蒙古境内设呼和浩特东、旗下营南、卓资东、乌兰察布和兴和北5座车站，在河北省境内设怀安1座车站。（记者红艳摄影报道）