自治区高速公路拥堵缓行治理成效明显

原标题:自治区高速公路拥堵缓行治理成效明显

为不断提升我区交通运输服务水平，自治区交通运输厅坚持问题导向，着力解决人民群众最急、最忧、最难、最盼的紧迫问题，下大力气抓整改、补短板、强弱项，开展高速公路拥堵缓行专项整治行动。

（一）加强组织领导。厅党组高度重视，厅主要领导部署安排、统筹协调、过问督办。厅各位领导分别带队采取“四不两直”工作方式，直奔基层、直插现场，进行了多次现场调研、现场办公，并组织召开多次会议进行研究部署。成立了以厅主要领导为组长的领导小组，会同自治区国资委制定了《收费站拥堵缓行治理专项行动实施方案》，将盟市交通运输局、各高速公路运营管理单位纳入工作专班，层层压实责任，自上而下开展拥堵缓行整治工作。

（二）排查全覆盖。对全区236个高速公路收费站进行了全覆盖排查，筛选出了2021年1月1日至9月17日期间拥堵缓行500米、30分钟以上收费站共38个，按照“一站一策”的原则，科学编制拥堵缓行收费站治理工作方案，综合运用好软件系统升级、硬件设施更换、人员培训、路警联动、调整车道设置、加强 ETC 推广应用、推广实施差异化收费、加强收费站整体改造等手段，统筹组织开展拥堵缓行治理。

（三）日调度周通报。每日监测、调度全区收费站拥堵缓行情况，及时将问题反馈高速公路运营管理单位，采取相应措施进行整治。按周通报整治工作进展，同时报送自治区纪委监委和人民政府领导，目前已印发11期通报，提出详细的工作措施和具体要求。

（四）“一站一策”治理。对经常出现拥堵缓行的15个收费站，精准分析问题和原因，按照“一站一策”原则开展了治理。一是耳字壕、赤峰东2个收费站已完成治理，7月26日至今，耳字壕收费站日均流量较之前增长了15%，到目前再未发生拥堵缓行情况。赤峰东收费站10月15日上午8时恢复通行，截至目前未发生拥堵。二是10月底前完成3个收费站的改建，分别是G6京藏高速公路小淖儿、梅力盖图、包钢收费站。三是年底完成5个收费站的改扩建，分别是G5901呼市绕城高速公路金山收费站，G6京藏高速公路卓资山、旗下营南收费站，G65包茂高速公路树林召、兰家梁收费站。四是2022年完成5个收费站的改扩建，分别是G18荣乌高速棋盘井、沙井收费站，S24兴巴高速吉格斯太、三垧梁收费站，G45大广高速三道井收费站。

（五）应急响应常态化。联合公安厅交管局、高速公路运营管理单位制定了“一路三方”应急响应机制，共享突发事件信息，现场开展疏导，有序分流车辆，加快通行效率。同时，建立了高速公路收费站拥堵缓行事件等级响应机制，按拥堵程度分为三级，Ⅰ级（特别严重）为拥堵2000米以上，Ⅱ级（严重）为1000-2000米，Ⅲ级（较大）为500-1000米，由高速公路运营管理单位针对性制定疏堵措施，确保快速处置。

自7月19日开始整治以来，成效非常明显，全区拥堵缓行收费站从最初的每周10个降低到目前的每周3至4个，经常拥堵缓行的收费站已基本解决。特别是国庆节期间，从往年来看，在第一天和最后一天的出行和返程高峰期，极易出现拥堵缓行问题。今年国庆节期间全区高速公路共通行4300万辆次，同比增长12.65%，在车流量整体增长的情况下，全区未出现大面积、长距离的拥堵缓行问题，拥堵缓行治理成效明显。根据交通运输部路网中心监测数据，国庆节期间全区拥堵缓行500米、30分钟以上收费站共3个，其中呼伦贝尔市G10绥满高速海拉尔北收费站因防疫检测拥堵缓行50分钟，赤峰市G45大广高速美林收费站因交通管制拥堵缓行30分钟，实际上由于车流量大的原因导致的拥堵缓行，只有呼伦贝尔市G10绥满高速哈克西收费站1个，10月7日因返程高峰车流激增拥堵缓行50分钟。

    下一步，自治区交通运输厅将紧盯任务，健全完善长效机制，以扎实的举措、过硬的作风，确保广大人民群众通行更加便捷快速。